Een schakelaar voorbereiden voor het ballasten

Een schakelaar ballasten - zich voorbereiden

De punten en werpstang worden beschermd met tape om ballast uit de bewegende delen te houden. De grondworp is rechts te zien. Let op de geverfde rail en de vervangende banden die links onder de railverbindingen zijn geïnstalleerd. © 2011 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc.

Een schakelaar ballasten kan een lastig project zijn. Ballastsporen zijn over het algemeen niet zo moeilijk als je de tijd neemt. Een schakelaar is niet anders - alleen moet u nog voorzichtiger zijn om ervoor te zorgen dat de stenen en lijm de bewegende delen van de schakelaar niet hinderen (wissel).

schoonheidsleer

Het is het gemakkelijkst om voor een paar esthetische details te zorgen voordat u begint met het toevoegen van ballast. Vervang ontbrekende banden die u van de uiteinden van het spoor hebt verwijderd terwijl u de verbindingen maakt. Verf alle rails en banden. Je kunt dit doen met een kwast, verfpennen of een airbrush.

De punten beschermen

Sluit aan en test het gewenste mechanisme om de schakelaar te gooien. Dit kan een handmatige grondworp zijn zoals hier afgebeeld, of een elektrische schakelaarmachine / motor. Zorg ervoor dat alles goed werkt voordat u ballast toevoegt.

Wanneer u klaar bent om ballast toe te voegen, plaatst u een strook tape over de punten bij de werpstang. Dit is het stuk dat heen en weer schuift en het einde van de punten vasthoudt. Snijd de tape breed genoeg om de werpstang en aangrenzende banden te bedekken. Dit voorkomt dat stenen en lijm de punten blokkeren terwijl u verder gaat.

Een schakelaar ballasten - De eerste laag lijm

Breng een kraal witte lijm aan rond de basis van de baan en het wegdek. Dit helpt de onderkant van de ballast op zijn plaats te houden. © 2011 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc.

De volgende stappen voor het ballasten van de schakelaar zijn net als die voor normaal spoor. Begin met het verspreiden van een laag lijm op de schouders om de onderste laag ballast op zijn plaats te houden.

Gebruik rechte witte lijm. Plaats een kleine kraal langs de basis van het kurkbed en de buitenrand van de banden. Verspreid de lijm met je vinger. Een dunne, gelijkmatige laag is alles wat je nodig hebt.

Een schakelaar ballasten - De ballast verspreiden

Ballast wordt gelijkmatig over het hele spoor verdeeld. Deze ballast is bijna klaar. Zorg ervoor dat de ballast uit de punten en flangeways rondom de schakelaar blijft. Een goed verzorgde schouder is het teken van goed onderhoud. © 2011 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc.

Het is tijd om de ballast te verspreiden. Er zijn veel kleuren en soorten ballast. De technieken zijn voor iedereen hetzelfde.

Strooi langzaam op ballast en zorg voor een zo gelijkmatig mogelijke laag. Neem je tijd met deze stap. Het is altijd gemakkelijk om meer toe te voegen dan het overtollige weg te vegen, vooral rond schakelaars.

Zorg ervoor dat de ballastschouders volledig bedekt zijn. Merk op dat de schakelaar die u hier ziet een schakelaar vertegenwoordigt die een hoge mate van zorg en regelmatig onderhoud ontvangt. Afhankelijk van het type baan dat u aan het modelleren bent, hoeft uw ballast mogelijk niet zo goed te worden verzorgd. Hoe dan ook, u wilt de mechanica van de schakelaar vrij houden.

Een schakelaar ballasten - De ballast vegen

Een stijve borstel helpt elke laatste steen op zijn plaats te vegen en weg van flangeways en van banden. © 2011 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc.

Nadat de ballast is verspreid, neemt u de tijd en verzorgt u alles zorgvuldig in positie. Gebruik een kleine stijve kwast om stenen van de bovenkant van de banden, uit de vangrails en flangeways in de kikker en weg van de zijkanten van de rails te vegen.

Dit is veruit het meest bewerkelijke deel van deze taak, maar het zal zijn vruchten afwerpen. Een haastige baan hier zal blijken.

Een schakelaar ballasten - bevochtigen

Bevochtig de ballast grondig met isopropylalcohol om de lijm vrij door de stenen te laten stromen. © 2011 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc.

Nu alles op zijn plaats is, moeten we het daar houden. Als u op dit punt rechtstreeks lijm op de ballast probeert te gieten, zal deze zich poolen en kraaltjes maken, waardoor al uw harde werk wordt verpest. Om catastrofe te voorkomen, moet de ballast nat zijn.

De truc hier is niet om water te gebruiken om de ballast te bevochtigen, maar 70% isopropylalcohol. U hebt waarschijnlijk op dit moment wat in uw medicijnkastje. Het is goedkoop en gemakkelijk te vinden in apotheken en supermarkten. De alcohol voorkomt de capillaire werking van het water, waardoor de lijm vrij door de ballast kan stromen.

Breng de alcohol aan met een spuitfles. Gebruik een fles die een zeer fijne nevel kan produceren.

Begin door de fles op een goede afstand te houden en richt de spray niet rechtstreeks op de ballast. Breng een zeer lichte mist aan en laat het langzaam op het landschap regenen. Een directe spray of harde nevel zal de ballast verstoren.

Naarmate het landschap meer verzadigd raakt, kun je het wat directer toepassen. Geniet van de scène volledig. De lijm moet door alle stenen naar beneden komen, anders blijft er een dunne schilferige korst achter. Geweldig voor taart - niet zo goed voor ballastschouders.

Een schakelaar ballasten - lijmen

Breng een zeer ruime hoeveelheid lijm aan op het hele gebied. Begin langzaam en werk in lagen om uitwassen te voorkomen. Te veel is nooit genoeg. © 2011 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc.

Met de ballast nat van alcohol, is het tijd om lijm toe te voegen.

Lijm mengen

Begin met het maken van een verwaterde witte lijm om alles aan elkaar te binden. Gebruik een oude lijmfles. Meng een 50/50 mix van witte lijm en water. En goed schudden.

Toepassen

Druppel de verdunde lijm op de sporen van de lijmfles. Begin in het midden van de baan. Werk vervolgens langs de banden aan de buitenkant van de rails.

Breng meer lijm aan op de basis van de ballastschouder. Vul vervolgens de leegtes in. Net als bij de alcoholnevel, begin langzaam en blijf meer toevoegen als de lijm begint te harden om een ​​uitspoeling te voorkomen.

Hoeveel lijm moet ik gebruiken? Zoals je op de foto kunt zien, voeg je een beetje meer toe als je denkt dat je te ver bent gegaan. Omdat de lijm zo dun is, dringt deze goed door maar heeft veel van zijn sterkte verloren. De lijm droogt helder ongeacht hoeveel u toevoegt, dus wees gul.

Een schakelaar ballasten - De punten reinigen

Als u klaar bent, moeten de werpstang, de punten en het bedieningsmechanisme allemaal vrij zijn van lijm en stenen. Druk herhaaldelijk op de schakelaar terwijl de lijm droogt om vastlopen te voorkomen. © 2011 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc.

Met de lijm naar beneden, is het tijd om terug te gaan naar de punten en de throwbar en zorg ervoor dat alles nog steeds goed werkt.

Begin met het verwijderen van de beschermende tape. Hopelijk heeft dit de meeste, zo niet alle stenen en vloeistoffen uit de openingen tussen de werpstang en banden gehouden.

Als er stenen in de weg staan, veeg deze dan weg met een borstel of tandenstoker. Dit is het gemakkelijkst terwijl de lijm nog nat is.

Haak de punten verschillende keren heen en weer. Zorg ervoor dat er geen stenen zijn die verhinderen dat de puntrails volledig in beide richtingen sluiten en dat alles vrij glijdt.

Omdat de lijm de komende uren hard wordt, is het een goed idee om terug en af ​​en toe een paar keer op de schakelaar te drukken. Dit helpt vastlopen te voorkomen als er lijm in de kritieke gebieden is gestroomd.

Een schakelaar ballasten - Opruimen

Een schuurblok verwijdert snel lijmresten van de rails. © 2011 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc.

De laatste stap in het ballasten van deze schakelaar is het reinigen van de bovenkant van de rails. Hoewel lijm niet doelbewust op de rails is gegoten, is de kans groot dat ze een beetje hebben verworven. Deze lijm voorkomt goede elektrische geleidbaarheid naar uw treinen.

Zo'n klein schuurblok werkt heel goed om de lijm te verwijderen als deze eenmaal is opgedroogd. Een paar vegen en je bent klaar! Geniet van je nummer - het zou net zo goed moeten werken als het eruit ziet.