Jupiterimages / Stockbyte / Getty Images
Hoe lang het duurt om een garagedeuropener te installeren, hangt af van een paar factoren, maar u moet op minstens een halve dag rekenen, of ongeveer 4-6 uur. Het is een van die taken die veel langer duurt om de eerste keer te doen, omdat je vertrouwd moet raken met alle onderdelen en eigenaardigheden van het specifieke model van de opener. Als u meer dan één opener installeert, kan de tweede u ongeveer de helft van de tijd in beslag nemen dan de eerste. De schatting van de halve dag veronderstelt dat u een geschikt stopcontact in het plafond van uw garage hebt geïnstalleerd. De meeste openers hebben een geaard stopcontact nodig binnen een paar voet van de motoreenheid en u kunt de opener niet aansluiten met een verlengsnoer.
De opdracht sneller maken
Een van de grootste factoren die bepalen hoe lang het duurt om een garagedeuropener te installeren, is of u een oude opener vervangt of een nieuwe eenheid installeert waar er geen bestaande opener is. Als u een oude opener vervangt door een vergelijkbaar type nieuwe opener, kunt u waarschijnlijk de bestaande steunen die de motorunit vasthouden hergebruiken, evenals de houtblokkering voor de beugel boven de deur. Probeer echter geen tijd te besparen door elektrische componenten, zoals de "ogen" van de veiligheidssensor of bedrading, opnieuw te gebruiken. De nieuwe elektronica is waarschijnlijk effectiever dan de oude apparaten en ze zijn ontworpen voor gebruik met de nieuwe opener. Oude bedrading kan versleten, beschadigd of broos zijn en moet worden vervangen.
De basisstappen
Hier zijn de basisstappen voor het installeren van een standaard kettingaandrijving-opener (andere soorten schijven zijn vergelijkbaar), om u een idee te geven van wat erbij betrokken is:
- Maak inventaris. Hoewel de meesten van ons de montage-instructies negeren wanneer ze ons vertellen om alle onderdelen te bekijken en te sorteren voordat ze worden gemonteerd, is het een goed idee om dit in dit geval te doen. Monteer de rail. Rails zijn er in vijf of zes stukken die in elkaar passen; assemblage omvat meestal de trolley die aansluit op de deur en langs de rail beweegt. Bevestig de rail aan de motoreenheid. Installeer de ketting, inclusief de tussenrol, aan het deuruiteinde van de rail. De ketting is slechts iets langer dan de rail; het is niet continu, zoals een fietsketting. Een kabel voltooit de kettinglus en gaat over de tussenpoelie op zijn weg terug naar de motoreenheid. Installeer de steun van de headerbeugel. Dit is een stuk hout van 2x4 of groter dat verankerd is aan de lijst boven de deur en het deuruiteinde van het spoor ondersteunt. Hang de opener op. De motorunit wordt aan het plafond van de garage bevestigd met twee of meer stukken hoekijzer. De rail wordt op de kopbeugelsteun gemonteerd via de kopbeugel. Installeer de deurbeugel en arm. De arm is de L-vormige metalen staaf die de deur aan de trolley op de rail bevestigt. Voeg de elektronica toe, inclusief de deurknop en de "ogen" van de veiligheidssensor. De bedrading is laagspanning en kan eenvoudig aan de wanden en het plafond van de garage worden geniet. Programmeer de opener voor een juiste deurbeweging. Test de veiligheidssystemen van de opener.
Tips voor het installeren van een nieuwe garagedeuropener
Een paar trucs kunnen het werk eenvoudiger maken en kunnen de tijd die nodig is om uw garagedeuropener te installeren, enigszins verkorten:
- Zorg ervoor dat de deur in balans is voordat u de opener installeert. Een goed uitgebalanceerde deur ondersteunt zichzelf en beweegt niet als u deze ongeveer half opent en loslaat. Een deur die uit balans is, is moeilijk voor de opener en kan gevaarlijk zijn. Laat uw deur indien nodig in evenwicht houden door een professional. Als u een bestaande eenheid vervangt, laat deze dan op zijn plaats totdat u klaar bent om de nieuwe opener te monteren. Het komt van pas als visuele referentie voor hoe alles in elkaar past. Plaats de motorunit op een hoge trap wanneer het tijd is om de unit aan het plafond te monteren. Voeg indien nodig blokken toe aan de ladder, zodat de motor in de gewenste positie staat en meet vervolgens de hoekijzeren steunen.
