Ryan C Kunkle
De Spectrumlijn van Bachmann is de eerste rij treinen van de al lang bestaande leider in de hobby. Bachmann staat al lang bekend om zijn goedkope treinstellen op instapniveau. Beginnend in 1990, debuteerde het bedrijf een nieuwe lijn die de lat voor de hele industrie met elke nieuwe release heeft verhoogd.
Een leider in innovatie
De eerste release in de Spectrum-lijn was de GE C40-8-locomotief op schaal HO. Toen, een van de modernste motoren op de rails, was het Spectrum-model opmerkelijk om verschillende redenen. Het werd aangeprezen als zijnde in staat om het prototype van 4000 pk te evenaren voor trekkracht. Een zwaar metalen chassis en nieuwe motor leverden enkele van de soepelste prestaties die op dat moment beschikbaar waren, tegen een prijs die vergelijkbaar is met modellen van gemiddelde kwaliteit. Naast de kracht onder de motorkap, hadden de modellen ook een hoger detailniveau op de schaal. Dit waren de eerste instapklare diesels met afzonderlijke grijpijzers. De motoren hadden ook koppelingshendels en een bemanning in de cabine.
Spectrum volgde deze release met een Pennsylvania Railroad K4s Pacific en bijpassende personenauto's. De verlichte auto's hebben een gedetailleerd interieur en kunnen nog steeds goed overweg met de nieuwe kwaliteitsmodellen van vandaag - voor ongeveer 2/3 van de kosten.
Bachmann veranderde het spel opnieuw op een grote manier toen ze hun volgende stoomlocomotief uitrollen, een Baldwin 2-8-0. Hoewel de motor niet op de locomotieven van een specifieke spoorweg was gebaseerd, was hij dichtbij genoeg om tientallen te passeren en gemakkelijk te kitbashen voor degenen die een meer specifieke look eisten. Afgezien van de vele toegevoegde details, waarvan de meeste gemakkelijk te verwijderen zijn, waaronder de zand- en stoomkoepels, braken deze stoommachines de mal door met een slim ontworpen aandrijving. Voor het eerst was de open ruimte tussen het frame en de ketel vrij van wormwielen en motorassen. Kortom, deze motor leek nog nooit eerder in de hobby te zijn gezien.
Sindsdien is de Spectrum-lijn van Bachmann de ene nieuwe release na de andere uitgerold - alles van GE industriële diesels tot 2-6-6-2's. Terwijl anderen uiteindelijk inhalen en misschien zelfs verbeteren wat Spectrum begint, lijkt Bachmann buiten de kaders te blijven denken en de lat hoger te leggen bij elke nieuwe aankondiging. Een ding dat echter niet is veranderd, is de toewijding van Bachmann om deze revoluties aan te bieden tegen een prijs die de gemiddelde modelleur zich kan veroorloven.
N schaal
Bachmann heeft de meeste van hun HO-releases gevolgd met vergelijkbare N-schaalmodellen. Hoewel het kleinere formaat meer op details is gevormd dan de tegenhangers van HO, zijn deze locomotieven nog steeds goed bestand tegen de concurrentie in kwaliteit en kosten.
Net als de HO-markt is Bachmann begonnen met het aanbieden van complete sets in de Spectrum-lijn. Deze startersets staan boven kwaliteit voor anderen. Nog steeds betaalbaar voor beginners, deze sets zijn een goede optie voor de nieuwkomer die van plan is om lang in de hobby te blijven.
G-meter
Bachmann betrad de G Gauge-markt en creëerde een niche voor zichzelf met betaalbare Amerikaanse prototypemodellen die naar binnen of naar buiten konden gaan. Het is toegevoegd aan die lijn met Spectrum-modellen.
Net als hun kleinere neven en nichten staan Spectrum G Gauge-treinen hoog in detail. De meeste hebben realistische geluiden en soepele bediening. De G-treinen van Bachmann zijn groter geschaald dan de meeste, 1: 20.3. Dit maakt de spoorwijdte geschikt voor smalspoor treinen. Maar de modellen werken met die van andere fabrikanten.
Bachmann debuteerde zijn nieuwe G-lijn met een Shay met 2 vrachtwagens. Het grote formaat maakte de vele bewegende delen van deze motorreductoren gemakkelijk te waarderen. Ze blijven vandaag de dag populaire modellen. De nieuwste releases van de Bach Spectrum G-meter omvatten prachtige modellen van Rio Grande "Mudhens" en lange cabooses met complete interieurs.
On30
Alsof het baanbrekend zijn in HO, N en G niet genoeg was, creëerde Bachmann een geheel nieuwe markt in O narrow gauge, met On30. Gebruikmakend van zijn HO-spoor, hadden de nieuwe modellen een Spectrum-niveau van detail en bedieningskwaliteiten.
Deze nieuwe schaal heeft de wereld van smalspoor geopend voor velen die alleen maar konden dromen van de dure koperimport die de markt eerder vulde. Het heeft zelfs een secundaire markt gecreëerd van leveranciers van het meer realistische circuit, conversiekits voor On3 en meer rollend materieel.
