Somogyvari / Getty Images
Curb bits zijn een standaard versnelling voor elke westerse rijder, maar de bits hebben ook een plaats in de Engelse en rijwereld. Curb beten zijn een handig hulpmiddel voor een paard dat een sterke trekker is, zoals een die opgewonden raakt tijdens het parcours of over sprongen. Stoepbeetjes stellen de ruiter in staat om veel subtielere teugelhulpmiddelen te geven dan met veel trens, en moedigen een paard aan om te buigen en hun hoofd op de verticaal te dragen, zoals dressuurpaarden, die worden gereden in een dubbel hoofdstel met zowel een trottoirband als trens beet in hun mond.
-
Waar druk wordt uitgeoefend
Een trottoirband werkt op drie punten van de kop van het paard wanneer aan de teugels wordt getrokken: de mond, de kin en de peiling. Als een trens is er enige druk op de staven van de mond wanneer aan de teugels wordt getrokken. Afhankelijk van de stijl van het mondstuk, kan er ook actie op de tong en het dak van de mond zijn.
In tegenstelling tot de werking van een trens, die alleen druk in de mond plaatst, werken de schachten van een trottoirband als een hefboom. Dit trekt de kroon van het hoofdstel naar beneden, oefent druk uit op de peiling of de bovenkant van het hoofd van het paard en trekt de stoepketting of riem naar voren tegen de kin van het paard.
-
The Role of the Curb Strap
De opstandband zorgt niet alleen voor druk, maar voorkomt ook dat het bit te ver in de mond van het paard ronddraait. Dit is vooral belangrijk bij geporteerde bits, waarbij de poort hard tegen het dak van de mond van het paard kan roteren. Sommige (voornamelijk Engelse stoepranden) kunnen een lipriem hebben om te voorkomen dat het paard aan de schacht kauwt. Sommige bits hebben een riem, draad of ketting die de onderste ringen op de schacht verbindt, een hobble genoemd, om te voorkomen dat de schachten te ver verspreiden of samen worden getrokken. Deze houden de schachten stabieler.
-
Curb-bitstijlen
Er is een enorme verscheidenheid aan curb-bitstijlen, zowel Engels als Westers, maar de belangrijkste acties zijn voor beide hetzelfde. De wangstukken zijn er in veel verschillende stijlen (schachten en aankoop) en lengtes. De verschillende mondstukken en wangstukken beïnvloeden de actie en de ernst van het bit.
Wangen kunnen recht of gebogen zijn en de vorm van de wangstukken beïnvloedt de hefboomwerking. De wangstukken kunnen stevig aan het mondstuk zijn bevestigd of kunnen draaien. Wangstukken kunnen recht, licht gebogen, bijna halfrond of S-vormig zijn.
Sommige opstandbits kunnen een recht mondstuk hebben, terwijl anderen poorten, sleutels, rollen of verschillende soorten materialen en combinaties van metalen kunnen hebben. Poorten bieden ruimte voor de tong en kunnen, afhankelijk van het ontwerp, inwerken op het gehemelte van het paard. Lepels zijn vergelijkbaar met poorten in die zin dat ze solide zijn en op een meer assertieve manier op het dak van de mond werken.
-
Curb-bitmaterialen
Van verschillende metalen zoals koper of zoet ijzer (roest) wordt gedacht dat ze het paard aanmoedigen om te kwijlen, wat resulteert in een meer responsieve mond. Verschillende synthetische mondstukken zijn ontworpen om het bit comfortabeler te maken voor het paard. Verbonden mondstukken verhogen de druk op de staven van de mond met een notenkrakeractie wanneer de teugels worden gebruikt. Een veel voorkomend voorbeeld hiervan is de Tom Thumb, vaak ten onrechte aangeduid als een trens.
-
Bereik van ernst
Opstandbits kunnen variëren van zeer mild, zoals de kimberwicke met zeer korte schacht (kimblewick), tot zeer ernstig, zoals een correctiebit met een hoge poort met lange schacht. De ernst zit echter niet in het bit zelf, maar hoe het wordt gebruikt. In de verkeerde handen kan het mildste trensbitje of de kortste shankband heel ernstig zijn.
Overmatig trekken en stoten kan erg pijnlijk zijn voor het paard, wat resulteert in gedrag zoals hoofd gooien, fokken, wroeten en balken. Uiteindelijk wordt je paard gevoelloos en moeilijk te controleren.
Tips voor het gebruik van een rijklaar bit
- Vergeet niet om je teugelhulpmiddelen veel subtieler te houden dan bij het gebruik van een trens. Omdat curb-bits door hefboomwerking werken, zijn uw hulpmiddelen vergroot vergeleken met de directe trekkracht die een trensbit activeert. Per ongeluk op de mond van uw paard prikken met een trottoirbeitel, bijvoorbeeld als u uw evenwicht verliest en uw teugels gebruikt om u omhoog te houden, kan dit zeer pijnlijk zijn voor het paard. De meeste paarden beginnen hun carrière als rijpaard en paarden in een trens.
