Digital Command Control (DCC) is een opwindend veld in modelspoorbaan dat digitale computertechnologie gebruikt om modelspoorbanen te besturen.
-
Wat het doet
The Spruce / Ryan C Kunkle
De DCC zet digitale besturingsinformatie in de elektrische stroom van de trein. Het kan het DCC-signaal worden genoemd, hoewel het zowel stroom- als besturingsinformatie is. Het DCC-signaal wordt op de sporen van de modelspoorbaan gezet.
Dan gebruiken DCC mobiele decoders in locomotieven op het spoor het DCC-signaal om de snelheid, richting en lichten van hun locomotief aan te sturen en te regelen. "Stationaire decoders" kunnen ook worden aangesloten om de wissels van de baan en andere accessoires te bedienen.
-
Hoe het werkt
The Spruce / Ryan C Kunkle
De gebruiker bedient een gasklep of cabine met een numeriek toetsenblok en andere bedieningsknoppen. Informatie van de gasklep wordt verzonden naar een DCC-commandostation dat deze omzet in DCC-besturingsinformatie. Deze DCC-besturingsinformatie wordt vervolgens naar een booster gevoerd die deze gebruikt om het DCC-signaal te maken en naar de tracks te voeren.
-
Waarom het modulair is
The Spruce / Ryan C Kunkle
De gasklep, het commandostation en de booster kunnen afzonderlijke elektronische componenten zijn of zijn gebundeld in multifunctionele eenheden. Het modulaire ontwerp van DCC maakt het extreem flexibel. Grote lay-outs met veel locomotieven vereisen meer vermogen dan een enkele booster kan leveren, en elke ingenieur wil zijn of haar eigen gaspedaal. DCC voldoet aan deze vereisten. Het modulaire ontwerp laat modelspoorwegen hun DCC-systeem aanpassen aan hun eigen specifieke behoeften.
Basic DCC-startsystemen zijn alles-in-één units. Als u een all-in-one koopt, zorg er dan voor dat deze uitbreidbaar is of kan worden geïntegreerd met de andere, modulaire componenten van de fabrikant.
-
Wie maakt het
The Spruce / Ryan C Kunkle
Er zijn een aantal fabrikanten van DCC, waaronder Digitrax, Inc., Lenz Elektronik, GmbH, NCE Corporation en Model Rectifier Corp. (MRC). Sommige geluidsproducenten zijn Digitrax SoundFX en ESU Loksound.
-
Compatibiliteit
The Spruce / Ryan C Kunkle
De DCC-normen specificeren spanningsniveaus, pulsduur en digitale informatie-indelingen. Dit betekent dat een decoder van elke fabrikant zal reageren op opdrachten en programmeringssignalen van DCC-systemen van een andere fabrikant.
De aansluiting van componenten van het DCC-besturingssysteem is overgelaten aan de afzonderlijke fabrikanten. Helaas betekent dit dat gaskleppen, commandostations en boosters van verschillende fabrikanten meestal niet compatibel zijn.
-
Geluid
The Spruce / Ryan C Kunkle
Sommige fabrikanten bieden geluidsdecoders. Naast het implementeren van alle standaard DCC-locbesturingsfuncties, zijn deze decoders aangesloten op een kleine audiospreker waardoor ze locgeluiden spelen. Diesellocomotieven spelen een dieselmotor brom die van toonhoogte verandert ten opzichte van het motortoerental. Stoomlocomotieven zenden de karakteristieke chuff-geluiden uit met snelheden die geschikt zijn voor de snelheid. Remmen piepen en kleppen sissen. Hoogwaardige geluiddecoders zijn voorzien van programmeerbare geluidstabellen. Met behulp van een computer die is uitgerust met eigen programmeersoftware voor geluiddecoder en gekoppeld aan de DCC-controller, kunnen gebruikers van hoogwaardige geluiddecoders de geluiden aanpassen die door hun locomotieven worden gespeeld.
-
Besturing uitvoeren
The Spruce / Ryan C Kunkle
Elke locomotief op de baanindeling is uitgerust met een uniek geadresseerde DCC mobiele decoder. Met behulp van een gashendel kan de machinist elke locomotief op het spoor selecteren op basis van zijn adres en de snelheid, richting, verlichting en andere functies wijzigen. Met DCC kunnen meerdere gaskleppen gelijktijdig verschillende locomotieven besturen. Niet-geselecteerde locomotieven blijven rijden op hun laatste instellingen. Het merk en het model van een bepaald commandostation bepalen hoeveel locomotieven tegelijkertijd op uw lay-out mogen rijden.
De DCC-decoder heeft een stroomcircuit dat het DCC-voedingssignaal omzet in DC-vermogen voor de motor en lichten. De decoder heeft ook digitale logica die de informatie van het vermogenssignaal gebruikt om de locomotief te besturen.
-
Decoder programmeren
The Spruce / Ryan C Kunkle
Decoderprogrammering is een beetje geëvolueerd sinds de introductie van DCC. Oorspronkelijk konden locomotieven alleen op een programmeerspoor worden geprogrammeerd. DCC-controllers hebben speciale aansluitklemmen voor het aansluiten van een programmeertrack. De loc kan niet op het programmeerspoor rijden; het kan alleen daar worden geprogrammeerd.
Decoders worden geconfigureerd door configuratievariabelen of CV's in te stellen. Tegenwoordig kunnen sommige decoders CV-waarden programmeren terwijl de trein op het hoofdspoor rijdt. De enige uitzondering is dat de CV-waarden die het unieke adres van de locomotief aangeven, tijdens het rijden niet kunnen worden gewijzigd. Adressen kunnen alleen op het programmeerspoor worden gewijzigd.
-
Decoder adressering
The Spruce / Ryan C Kunkle
De meeste decoders worden verzonden met hun locadressen ingesteld op 3. Elke locomotief op een lay-out moet een uniek adres hebben, dus nieuwe DCC uitgeruste locomotieven en degenen die net decoders hebben geïnstalleerd, moeten hun adressen opnieuw programmeren. Veel modelleerders programmeren een adres van de locomotief op het wegnummer van de locomotief of het nummer dat op de loc zelf is geschilderd.
Programmeeradressen kunnen alleen worden uitgevoerd als de loc zich op een programmeerspoor bevindt. Dit komt omdat het programmeersignaal de adressen van alle locomotieven op uw spoor zou veranderen als u de locomotief die u wilt programmeren op het programmeerspoor niet zou isoleren.
-
Waarden van decoderconfiguratievariabele (CV) lezen
Vroege decoders konden alleen worden beschreven. Wanneer een CV met een nieuwe waarde werd geprogrammeerd, kon de decoder alleen reageren door de lichten te laten knipperen en de motor van de locomotief te pulseren om aan te geven dat hij de update had ontvangen. De meeste decoders knipperen nog steeds lichten en pulsmotoren, maar nieuwere decoders kunnen CV-waarden via de tracks terugsturen naar het DCC-commandostation, hoewel niet alle commandostations en gaskleppen deze kunnen ontvangen en weergeven.
-
Normenorganisaties
De huidige DCC-normen zijn vastgesteld door zowel de National Model Railroad Association (NMRA) als de Europese Unie van Model Railroad en Railroad Friends (MOROP).
